Logistik Planungsdaten

Umschlag- und Bewegungsprozesse
Die hier angegebenen Kennzahlen für einige logistische Umschlag- und Bewegungsprozesse basieren auf Erfahrungswerten aus der Praxis. Sie wurden nicht mit wissenschaftlichen Methoden ermittelt. Für die meisten Planungszwecke sollten diese Angaben allerdings ausreichend sein, um relativ genau Personal- und Flurförderzeug-Bedarfe für verschiedene logistische Prozesse zu ermitteln.
Elektro-Staplertransport:
Hallen intern, mit hoher Verkehrsbelastung
= Ø 4 km/h = 66,67 m/min = 1,11 m/sec
| Strecke [m] | 10 | 20 | 50 | 100 | 150 | 200 |
| Planzeit [min] | 0,15 | 0,3 | 0,75 | 1,5 | 2,25 | 3 |
Hallen extern, auf gut ausgebauten Straßen mit hoher Verkehrsbelastung
= Ø 7,2 km/h = 120 m/min = 2 m/sec
| Strecke [m] | 10 | 20 | 50 | 100 | 150 | 200 |
| Planzeit [min] | 0,083 | 0,167 | 0,417 | 0,833 | 2,25 | 1,667 |
Palette oder Stapeleinheit aufnehmen und absetzen
von Boden auf Boden: 0,55 min
von Boden auf Zugmaschinenhänger (0,5 m): 0,64 min
von Boden auf Lkw (1,25 m): 0,75 min
von Zugmaschinenhänger (0,5 m) auf Boden: 0,59 min
von Zugmaschinenhänger auf ZM-Hänger (0,5 m): 0,68 min
von Zugmaschinenhänger auf Lkw (1,25 m): 0,79 min
von Lkw (1,25 m) auf Boden: 0,63 min
von Lkw auf Zugmaschinenhänger (0,5m): 0,72 min
von Lkw auf Lkw: 0,81 min
Lkw entladen, 26 Liefereinheiten-Stapel (1,2*1,0 m): ca. 30,00 min
Zugmaschinentransporte
Hallen intern, mit hoher Verkehrsbelastung
= Ø 4 km/h = 66,67 m/min = 1,11 m/sec
| Strecke [m] | 10 | 20 | 50 | 100 | 150 | 200 |
| Planzeit [min] | 0,15 | 0,3 | 0,75 | 1,5 | 2,25 | 3 |
Hallen extern, auf gut ausgebauten Straßen mit hoher Verkehrsbelastung
= Ø 9 km/h = 150 m/min = 2,5 m/sec
| Strecke [m] | 10 | 20 | 50 | 100 | 150 | 200 |
| Planzeit [min] | 0,067 | 0,133 | 0,333 | 0,667 | 2,25 | 1,333 |
Wechselhängerbetrieb
Absteigen von Zugmaschine, Abkoppeln, Aufsteigen, Rangieren, Absteigen, Ankoppeln, Aufsteigen
ca. = 2,2 min/Wechsel
Personal-Verteilzeiten
Zu den oben genannten effektiven (netto) Arbeitszeiten, müssen noch unproduktive Verteilzeiten addiert werden.
persönliche Verteilzeit (z.B. Nahrungsaufnahme, WC): ca. 6 %
Sachliche Verteilzeit (z.B. Batteriewechsel, Leerfahrten): ca. 10-14 %
Von der gesamten Arbeitszeit (Anwesenheitszeit) pro Mitarbeiter müssen zudem sämtliche Pausen abgezogen werden, um die tatsächliche Arbeitszeit zu errechnen, die Grundlage für die Ermittlung der Mitarbeiterzahlen ist.
Abwesenheitszeiten (Urlaub, Krankheit, Weiterbildung, etc.): ca. 20-25%
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